La invasión a este corredor vial, exclusivo entre la Avenida Quebradaseca en Bucaramanga hasta la Estación Lagos en Floridablanca en ambos sentidos es constante, sobre todo en las horas pico.
“Lamentablemente este año hemos tenido que registrar tres muertes por invasión al carril exclusivo. Una ocurrió en el sector El Bosque, donde una adulta intentó atravesar el carril y una motocicleta de la Policía la embistió. Y otras dos ocurrieron en la Diagonal 15, frente a la iglesia del Perpetuo Socorro, donde un motociclista que invadía el carril embistió a una peatón que intentaba atravesarlo sin usar un paso seguro. Adicional registramos siete lesionados entre peatones y motociclistas que han sido atropellados o se han estrellado por invadir el carril”, precisó el director de operaciones de Metrolínea, John Leandro Murillo Garavito.
De acuerdo con Metrolínea, los mayores invasores del carril son los motociclistas, seguidos por los carros particulares, ambulancias y peatones.
Los vehículos de la Policía cuentan con la autorización para acceder a este carril siempre y cuando cumplan con labores propias de su ejercicio como organismo de seguridad y en algunos casos de emergencia.
Si un vehículo de emergencia requiere acceder al carril exclusivo por alguna situación debidamente justificada, debe contactarse con Metrolínea previamente para solicitar autorización y así evitar afectaciones en la operación del Sistema.
Además, la invasión al carril exclusivo de Metrolínea no sólo ha dejado muertos y heridos, también afectaciones en la movilidad de cientos de usuarios.
Los vehículos que invaden el carril se estrellan y generan retrasos en la operación. Otros se varan y hay que esperar hasta que llegue una grúa a retirarlos. Las ambulancias en ocasiones invaden el carril y obstaculizan el paso de los buses mientras atienden lesionados que están en el carril mixto o en la otra orilla de la vía.
Los peatones no usan los pasos seguros como cebras y puentes, y al intentar atravesar los tres carriles terminan lesionados porque algún vehículo particular o del Sistema los golpea.
“Los retrasos en la operación en horas pico por la invasión al carril exclusivo son constantes. El trayecto entre la Estación Quebradaseca y la Calle 45 en Bucaramanga sentido norte-sur que con un carril despejado se puede hacer entre 5 y 7 minutos, a veces se hace en más de 25 minutos. Lo mismo ocurre a veces entre La Estación Lagos y Provenza. Esto afecta la operación, afecta la movilidad de los usuarios y su estado de ánimo, porque se detiene el avance de un vehículo del Sistema que moviliza a cientos de ciudadanos por la obstrucción de un vehículo en el que viaja una sola persona o a lo sumo dos”, precisó Murillo Garavito.
La Dirección de Tránsito de Bucaramanga realiza controles para evitar la invasión del carril exclusivo en la carrera 15, como resultado de ello se han impuesto 121 comparendos a infractores, de los cuales 40 vehículos han sido inmovilizados. Los mayores sancionados son los motociclistas con 81 comparendos, seguidos por los automóviles con 30.
La Dirección de Tránsito de Floridablanca también ha desarrollado un trabajo preventivo en el sector de Cañaveral y Molinos, con el propósito de contribuir a la movilidad y evitar que el carril exclusivo sea invadido.
“Reiteramos el llamado a los ciudadanos para que no se invada el carril exclusivo. De lo contrario se tendrán que adoptar otras medidas y medios de control electrónicos o manuales como hasta ahora para recuperar el carril, que no le pertenece a Metrolínea sino a cientos de usuarios que deciden usar el transporte público para aportar a la movilidad, reducir la contaminación y con la convicción de que al contar con este carril pueden llegar a tiempo a sus trabajos, colegios, universidades y a sus hogares”, finalizó el Director de Operaciones de Metrolínea.
