En letrinas, basureros y escondites para el consumo de droga quedaron convertidas varias de la estaciones de ClobiBGA, en Bucaramanga. Estas estructuras del Sistema de Bicicletas Públicas de Bucaramanga permanecen cerradas desde hace más de 14 meses.
Aunque a principios de 2024 el Gobierno Local informó que este programa de movilidad sostenible continuaría en funcionamiento, desde noviembre de 2023 se mantiene suspendido el préstamo de bicicletas y el alquiler de patinetas eléctricas.
Comunidades como Cabecera, a través de su Junta de Acción Comunal, en repetidas ocasiones han alzado voces de protesta y denunciado los problemas derivados del abandono de estas estaciones. Tal y como ocurre en el parque San Pío.
Mediante videos captados por los mismos residentes del sector han quedado evidenciados comportamientos contrarios, como, por ejemplo, sujetos que orinan en dichas estructuras, individuos que se esconden en ellas para consumir estupefacientes, así como la disposición de residuos y acopio de reciclaje.
A través de redes sociales, la ciudadanía difunde mensajes como: “muy triste el estado en el que terminó convertido el gran sistema ClobiBGA en Bucaramanga. Antes con más de mil viajes diarios, y hoy es un basurero y una cloaca”.
Ciudadanos como el abogado Juan Manuel Álvarez Curz se preguntan y señalan: “¿Dónde están las bicicletas y patinetas? Un claro detrimento patrimonial. Penoso esto. ¿Hasta cuándo la indolencia?”
Alcaldía de Bucaramanga informó que retirará las estaciones de ClobiBGA
Deimer Mosquera Lozano, gerente de Ciudad de la Alcaldía de Bucaramanga, respondió a Vanguardia que, “en atención a las quejas de la comunidad se realizará el retiro temporal de las estaciones de ClobiBGA. El propósito es retirarlas mientras no se tengan en funcionamiento… La administración municipal recibió el sistema desfinanciado, y por lo tanto debemos entrar a evaluar”.
¿Continuará o no ClobiBGA en el mediano plazo? Por ahora no existe certeza sobre el futuro de este sistema. Las autoridades indicaron que se llevará a cabo un estudio por parte de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, para conocer datos técnicos, como, por ejemplo, los beneficios para la movilidad de la ciudad y cuánto dinero se requiere para garantizar el servicio.
“Se debe realizar un estudio, que nos arrojará datos importantes para reestructurar el sistema. Dentro de ocho días, aproximadamente, iniciaremos el retiro de las estaciones y las llevaremos a una bodega”, agregó Mosquera Lozano.
