Si bien se adelantan gestiones del ente gestor de Metrolínea, y hay disposición de las empresas del transporte urbano por sacar adelante las rutas de buses que complementarán este servicio, ante la problemática y falta de definición, la autoridad de transporte estudia la emisión de actos administrativos a través de los cuales daría desarrollo a esquemas de operación diseñados desde la propia entidad.
Así lo informó Fabián Fontecha, subdirector de Transporte del Área Metropolitana de Bucaramanga, al tiempo que señaló que tales actos pretenden atender la contingencia en el servicio de bus que se presenta en la actualidad y que fue generada, de manera precisa, por la suspensión de la operación de los vehículos de Movilizamos S.A. en los municipios de Floridablanca y Piedecuesta.
El funcionario recordó que Metrolínea, en su condición de ente gestor del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Sitm, implementó ajustes en su esquema de servicios haciendo uso de la flota operativa disponible de la operadora Metrocinco Plus.
Y añadió que Metrolínea S.A. presentó al Área Metropolitana de Bucaramanga el Plan de Reactivación de los Servicios Suspendidos desde pasado mes de junio, que en su etapa inicial contempla la vinculación de 32 vehículos del Transporte Público Colectivo TPC, para el esquema de rutas alimentadoras de Piedecuesta y Floridablanca.
Según dijo, el plan contempla también la puesta en operación de la Ruta Pretroncal P8 que atiende el corredor Piedecuesta – Carrera 33 y otras seis más, que entrarían en servicio en diciembre próximo. (Ver tabla).
Actualmente se encuentran en etapa de estructuración los acuerdos comerciales que suscribirá Metrolínea con las empresas de transporte público colectivo, para ser sometidos a consideración de la autoridad de transporte.
Según Fontecha, “el Área Metropolitana continuará gestionando las acciones que garanticen la movilidad de los ciudadanos, a través de la integración de los servicios”.
