Santander representa el 5,2 % de las ventas de motocicletas en Colombia para abril del 2023, ubicándose en la cuarta posición, con un acumulado de 12.415 unidades.
Al revisar los datos de abril, según datos del Runt y los cálculos de la Andi y Fenalco, el departamento de Santander experimentó una caída en las ventas de motocicletas por el orden de 31,1 % en abril del 2023 respecto al mismo periodo del 2022.
Es decir, Santander pasó de 3.847 motos vendidas el año pasado a 2.650 en este año.
El top tres por departamentos continúa conformado por: Cundinamarca (19,8 %), Antioquia (15,8 %) y Valle del Cauca (10,5 %), regiones que representan el 45,3 % del total, con 104.173 unidades.
Nivel nacional
Para Colombia, el acumulado de los cuatro meses se han matriculado 229.844 motocicletas, presentando un decrecimiento de 18,2 % respecto al mismo periodo de 2022.
Según la Andi y Fenalco, en el cuarto mes del año, la venta de motocicletas nuevas continúa con su caída con 23, 1% menos respecto a abril 2022.
Entre los factores de esta reducción se encuentran los incrementos en la tasa representativa de mercado y la tasa de interés, así como las dificultades para adquirir el Soat en algunas regiones, han impactado de manera importante este sector.
«A pesar del descenso en los registros de motocicletas versus en el 2022, las familias colombianas continúan marcando su preferencia por las motocicletas, especialmente de las clases menos favorecidas, siendo la clase de vehículos más vendidas en el país.
Estos dos gremios aseguran que el sector continúa contribuyendo en la generación de empleo y con el registro de las 51.328 motocicletas en abril de este año, ese mismo número de familias han encontrado un medio de transporte y empleo, especialmente en los estratos 1, 2 y 3.
La Andi y Fenalco revelan que continúan las demoras del Anla en la aprobación de los CPD’s afecta la venta de motocicletas nuevas.
«De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en abril de 2023 se matricularon 51.328 motocicletas nuevas, presentando una variación negativa de 23,1 % con respecto del mismo mes de abril 2022», remarca el informe.
Más cifras
En el último boletín de bicicletas nuevas se detalla que en los primeros cuatro meses de año se han matriculado 229.844 motocicletas, presentando un decrecimiento de 18,2% respecto al mismo periodo de 2022.
En cuanto al cilindraje, la tendencia se orienta a la compra de motos cilindrada de más de 11-135 c.c.
La mayor variación al comparar abril de 2022 y 2023 se registró en Huila, en donde disminuyó 32,9 %, pasando de 2.066 a 1.386. Le sigue Santander, con una caída de 31,1 %.
Por marcas
En cuanto a las marcas, las que más matrículas registraron en abril de este año son Yamaha, con 9.706 unidades que representa 18,7 % de la participación; Bajaj, con 8.602 unidades consolidan una participación de 16,8 %, y AKT, con 8.341 unidades, tienen 15 % de la representación en el mercado.
Las tres lideran con un total de 116.514 matrículas, lo que equivale a 50,7 % de las ventas en abril de 2023.
A pesar del descenso en los registros de motocicletas comparado con el año anterior, el informe detalla que las familias colombianas continúan marcando su preferencia por las motocicletas, especialmente de las clases menos favorecidas, siendo la clase de vehículos más vendidas en el país.
